Dodge Caravan – один из самых популярных минивэнов, созданный с прицелом на американский рынок. Машина дебютировала в далеком 1983-м. Изначально это был угловатый автомобиль, чем-то похожий на микроавтобус, но с довольно длинным капотом. Позже, в 1990 году компания Dodge представила второе поколение Caravan. Его дизайнерская концепция изменилась кардинально – в целом, кузов стал более обтекаемым, что позволило впервые ассоциировать Caravan с типичными семейными минивэнами.
aleksandr
Митсубиси Лансер расход топлива на 100 км.
Митсубиси Лансер – автомобиль С-класса, выпускаемый в кузовах седан и универсал. В России машина стала популярной в 2000-х, когда было актуально девятое поколение Lancer. Спрос был настолько высоким, что было проведено две модернизации в 2003 и 2005 годах, а в 2007-м компания Mitsubishi выпустила десятое поколение Lancer. Данная модель имела два типа кузова – седан и хэтчбек.
Лада Веста расход топлива на 100 км.
Лада Веста – компактный автомобиль С-класса, являющийся флагманской моделью АвтоВАЗа. Машина поступила в производство в 2016 году и способна конкурировать с Хендай Солярис, Фольксваген Поло и Киа Рио. Изначально был доступен только седан, а в 2017 году появилась версия в кузове универсал. Позже дебютировали кросс-модификации седана и универсала с увеличенным клиренсом, но только с передним приводом.
Cadillac Escalade расход топлива на 100 км.
Cadillac Escalade – рамный полноприводный внедорожник, выпускаемый с 1999 года. Аналогом этой модели являются GMC Yukon и Chevrolet Tahoe, которые отличаются упрощенными материалами отделки. Escalade же относится к премиум-классу и находится в одной ценовой категории с Mercedes GL-Class. С 2001 по 2006 г. компания Cadillac выпускала второе поколение Escalade, а затем начались продажи третьей итерации. Новая модель получила заметные отличия в дизайне, интерьере и оснащении, а также повысился уровень безопасности. При этом рамная конструкция не изменилась. В России автомобиль был доступен с единственным мотором 6,2 л (409 л. с.) и автоматом.
Volvo XC90 расход топлива на 100 км.
Volvo XC90 – флагманский автомобиль класса SUV в модельном ряду Volvo. Несмотря на несущий кузов, как у других типичных кроссоверов, данная модель обладает оптимальными внедорожными возможностями для своего класса. Кроме того, именно ХС90 долгое время считался самым безопасным автомобилем в премиум-классе. Машина поступила в производство в 2002 году, а благодаря рестайлингу 2006 году продержалась на конвейере 12 лет, причем к этому времени кроссовер по-прежнему оставался актуальным благодаря высокотехнологичным решениям в области безопасности, комфорта и проходимости.
Киа Соул расход топлива на 100 км.
Киа Соул – компактный пятидверный хэтчбек, стилизованный под кроссовер. Машина имеет только передний привод, а также обладает увеличенным клиренсом и небольшими углами въезда/выезда, что как раз обеспечивает неплохую геометрическую проходимость по меркам SUV. Первый Kia Soul поступил в производство в 2008 году, а в 2014-м начались продажи второго поколения.
BMW X3 расход топлива на 100 км.
BMW X3 – компактный премиум-кроссовер, являющийся второй моделью SUV в истории BMW. Автомобиль поступил в производство в 2003 году. В основе Х3 используется платформа от BMW 3 серии. К тому же, обе модели используют общую компоновку, моторную гамму, интерьер и оснащение. Это касается и всех последующих поколений Х3.
Renault Symbol расход топлива на 100 км.
Renault Symbol – седан малого класса, построенный на платформе хэтчбека Renault Clio, который в свое время занимал первые места по продажам в Европе. Четырехдверная версия была ориентирована на развивающиеся страны, включая Восточную Европу. Первый Symbol дебютировал еще в 1999 году, а в 2002 г. начались продажи обновленного седана. Несмотря на спорный дизайн (к кузову хэтчбека просто приделали задний багажник, в результате нарушилась симметричность кузова), на автомобиль наблюдался очень высокий спрос, в том числе и на российском рынке.
Грузовые автомобили МАЗ расход топлива на 100 км.
МАЗ – белорусский производитель грузового транспорта, являющийся одним из лидеров на рынке СНГ по выпуску малотонажных и среднетоннажных грузовиков, а также седельных и магистральных тягачей. История минского предприятия началась в военные годы, когда немецкие оккупанты выпускали там автомобили и танки для нужд Вермахта. Одним из первых послевоенных грузовиков стал МАЗ-205 образца 1947 года, а в начале 50-х был представлен первый в мире 40-тонный самосвал МАЗ-530. Первый минский седельный тягач дебютировал в 1981 году – это была модель МАЗ-6422, которую уже к весне 1983 года собрали в количестве 1000 экземпляров.
Лада Гранта расход топлива на 100 км.
Лада Гранта – автомобиль малого класса, построенный на платформе Lada Kalina. одноименный седан поступил в производство в 2012 году и заменил сразу два устаревших семейства – Лада Самара и Лада Классик (2105, 2107). Позже стали доступны универсал и лифтбек, а в 2018 году состоялся рестайлинг.