Toyota Hiace – полноразмерный минивэн, продаваемый в России с 1995 года. В 2004 году вышло пятое поколение Hiace, которое стало больше и роскошнее предшественника. Машина увеличилась по всем параметрам, а салон получил широкие возможности трансформации. В 2010 году компания Toyota представила обновленную версию микроавтобуса, а в 2019 году состоялся дебют шестого поколения Hiace.
10-12
Лада Приора расход топлива на 100 км.
Лада Приора – компактный автомобиль, пришедший на смену Lada 110. Одноименный четырехдверный седан поступил в производство в 2007 году. Несмотря на более современный дизайн и улучшенные материалы отделки, технически машина мало чем отличалась от «десятки» образца 1994 года. Тем не менее, инженерам удалось повысить безопасность за счет использования более высокопрочной стали и улучшенной технологии сварки. Помимо седана, еще выпускали хэтчбек и универсал, а также мелкосерийное трехдверное купе.
Ford Fusion расход топлива на 100 км.
Ford Fusion – компактный пятидверный хэтчбек на платформе Ford Fiesta, стилизованный под кроссовер. Несмотря на увеличенный клиренс и минимальные кузовные свесы, автомобиль обладает ограниченными возможностями на бездорожье из-за наличия только переднего привода. В целом, техническая «начинка» Ford Fusion ничем не отличается от Fiesta, за исключением боле энергоемкой и длинноходной подвески.
Шкода Йети расход топлива на 100 км.
Шкода Йети – компактный автомобиль класса SUV, выпускаемый с 2009 по 2019 год. Это первый полноценный кроссовер в модельном ряду Skoda, если не считать кросс-универсал Octavia Scout. При этом машина не была похожа на типичные паркетники, а скорее напоминала приподнятый универсал.
Mazda MPV расход топлива на 100 км.
Mazda MPV – японский минивэн, выпускаемый с 1990 года. Продажи автомобиля на российском рынке начались в середине 90-х, когда компания Хонда представила обновленную модификацию. В 1999 году вышло второе поколение MPV. Новый автомобиль получил современный дизайн и более комфортный салон с продвинутым оснащением.
Subaru Outback расход топлива на 100 км.
Subaru Outback – среднеразмерный полноприводный универсал повышенной проходимости, построенный на платформе Subaru Legacy. Более того, изначально машина входила в семейство Legacy, а позже стала отдельной моделью. В России автомобиль появился в конце 90-х, когда было актуально второе поколение Outback. Изначально кроссовер предлагали с двигателем 2.5 л, а позже (начиная со второго поколения) стал доступен более мощный двигатель с объемом 3.0 л (209 л. с.). Самые дорогие модификации оснащались автоматической коробкой передач.
Рено Лагуна расход топлива на 100 км.
Рено Лагуна – автомобиль С-класса, одна из флагманских моделей Renault того времени. Французская модель успешно конкурировала с VW Passat, Ford Mondeo, Toyota Camry и другими бизнес-седанами. Производство первого поколения Laguna началось в 1993 году, а в 2001 году начались продажи второго поколения. С тех пор автомобиль начали продавать в России. Laguna II имела спортивный имидж и привлекала достойным уровнем оснащения по меркам класса.
Lada Largus расход топлива на 100 км.
Lada Largus – компактный российский универсал, выпускаемый с 2012 года. Несмотря на шильдик Lada, этот автомобиль является лицензированной копией минивэна Renault Logan LCV, построенного на платформе Renault Logan 2004 модельного года. Изначально российский универсал производили с французскими двигателями, а потом моторную гамму перевели полностью на отечественные моторы от Lada Vesta.
Datsun On-Do расход топлива на 100 км.
Datsun On-Do – автомобиль малого класса, являющийся аналогом Lada Granta. Именно с этой модели началось возрождение японского бюджетного бренда, история которого ведется с начала 20 века. Компактный четырехдверный седан дебютировал в 2012 году, а в 2019-м состоялся рестайлинг. По сравнению с Грантой японская машина отличается внешним оформлением передней части, а также оформлением центральной консоли и оригинальным рулевым колесом.
Volvo S60 расход топлива на 100 км.
Volvo S60 – четырехдверный седан среднего класса, выпускаемый с 2000 года. В 2004 году состоялся рестайлинг, а в 2010 году шведская марка Volvo презентовала второе поколение S60. Автомобиль получил новую дизайнерскую концепцию, а оснащение и безопасность вышли на более высокий уровень. В отличие от предшественника, для второго S60 стало доступно гораздо больше форсированных турбомоторов, которые являются более экономичными и экологичными по сравнению с обычными атмосферниками.