Форд Фиеста расход топлива на 100 км.

Форд Фиеста – компактный автомобиль В-класса, один из конкурентов Mazda 2, Citroen C3, VW Polo и другие компактные хэтчбеки. На российском рынке Фиеста появилась в начале 2000-х, когда началось производство шестого поколения. Машина оказалось весьма популярной в России, что позволило компании Ford в 2008 году начать поставки в РФ Фиесту следующего, шестого поколения.

Автомобиль получил спортивный и аэродинамичный дизайн, а также комфортный и функциональный салон. Помимо хэтчбека у нас еще продавали четырехдверный седан. На отечественном рынке Фиесту продавали до 2019 года.

Форд Фиеста пятое поколение Mk VI, 2001-2008. Норма расхода топлива на 100 км (город/на трассе/средний)

В городе (бензин)	В среднем 9-10
Трасса (бензин)	В среднем 6-8
Средний (бензин)	В среднем 5-6
Более точные характеристики для каждого двигателя указаны ниже

Бензин 1.3 70 л. с. МКПП

• Официальный расход – 8,4/5/6,2 л
• Реальные показатели – 8,5/5,5/6,7 л
• Зимний расход – 9/5,8/7 л

Что пишут на форумах

Фиеста с двигателем 1.3 и механикой потребляет до 9 л на 100 км, что не является хорошим результатом для 1,3-литрового мотора. Перерасход в данном случае связан с высокими оборотами двигателя из-за его маленького рабочего объема.

Бензин 1.4 80 л. с. МКПП

• Официальный расход – 8,6/5,1/6,4 л
• Реальный расход на практике – 9/5,5/6,7 л
• Зимний расход – 9/5,7/7 л

Бензин 1.4 80 л. с. робот

• Официальный расход – 8,3/5,2/6,3 л
• Точные показатели расхода – 9/5,5/7 л
• Зимний расход – 9,2/5,6/7,3 л

Что на деле в отзывах

Фиеста с мотором 1.4 и роботом по экономичности выглядит не хуже базовой модификации, поэтому является подходящим вариантом для городских условий. К тому же, роботизированная КПП не требует много топлива в отличие от автоматической коробки передач. В результате можно уложиться в 9 л на 100 км.

Бензин 1.6 100 л. с. МКПП

• Официальный расход – 9,1/5,2/6,6 л
• Реальный расход на практике – 9,4/5,7/7,4 л
• Зимний расход – 9,5-10/5,8/7,6 л

Что говорят отзывы в интернете

Фиеста с двигателем 1.6 и механической КПП является самой популярной модификацией среди других вариантов Fiesta Mk 6. Есть и динамика, и топливная экономичность. К тому же, мотор не приходиться крутить на высоких оборотах, что особенно важно в городских пробках. В целом, можно уложиться в 10 литров на 100 км.

Форд Фиеста шестое поколение Mk VII, 2008-2019. Базовый расход топлива на 100 км (в городе/на шоссе/средний расход)

В городе (бензин)	В среднем 8-10
Трасса (бензин)	В среднем 6-7
Средний (бензин)	В среднем 5-6
Более точные характеристики для каждого двигателя указаны ниже

Бензин 1.2 82 л. с. МКПП

• Официальный расход – 7,5/4,6/5,7 л
• Какой конкретно расход – 8/5/6 л
• Зимний расход – 8,5/5/6 л

Наблюдения водителей

У Фиесты с базовым мотором 1.2 82 л. с. и МКПП несколько заниженные официальные данные по расходу топлива. В городском цикле машина потребляет не меньше 8 л, а зимой расход может быть немного больше из-за возможных пробуксовок.

Бензин 1.4 96 л. с. МКПП

• Официальный расход – 7,5/4,6/5,7 л
• Сколько на самом деле потребляет – 8,5/5/6 л
• Зимний расход – 8,5/5/6 л

Что пишут в отзывах

Фиеста с мотором 1.4 96 л. с. и МКПП потребляет от 8 до 9 литров на 100 км. Данная связка является оптимальным выбором для любителей экономичной и динамичной езды, особенно если сравнивать с более слабыми модификациями, которые потребляют примерно столько же.

Бензин 1.4 96 л. с. АКПП

• Официальный расход – 8,9/5,1/6,5 л
• Реальное потребление топлива – 9/5,5/7 л
• Зимний расход – 9,5/5,6/7,2 л

Что на деле в отзывах

Фиеста с мотором 1.4 96 л. с. и автоматом идеально подходит для городского использования. Несмотря на расход топлива 10 л как у более мощного варианта с 1.6 и МКПП, Фиеста с 96-сильным мотором и АКПП заслуживает внимания. В этом заслуга хорошей работы автомата, который не требует слишком много топлива. В результате в городе можно уложиться в 9-10 литров.

Бензин 1.6 120 л. с. МКПП

• Официальный расход – 7,9/4,7/5,9 л
• Что на практике – 9,5/6/7,2 л
• Зимний расход – 9,6/6,2/7,3 л

Опыт владельцев

Фиеста с двигателем 1.6 (120 л. с.) и МКПП потребляет от 9 до 10 литров на 100 км. Для любителей динамичного вождения это отличный вариант, который можно назвать еще и весьма экономичным. В целом, данная связка потребляет на уровне 96-сильной версии с АКПП, а едет при этом гораздо быстрее.

Бензин 1.6 85 л. с. МКПП

• Официальный расход – 8,4/4,5/5,9 л
• Сколько реально потребляет – 9/5,2/6,4 л
• Зимний расход – 9/5,3/6,5 л

Реальные отзывы

Фиеста с мотором 1.6 85 л. с. и МКПП в городском режиме езды съедает не больше 9 л, причем в такой расход можно уложиться и летом, и в зимнее время года.

Бензин 1.6 105 л. с. МКПП

• Официальный расход – 8,4/4,5/5,9 л
• Реальный расход на практике – 9,3/5,3/6,4 л
• Зимний расход – 9,7/5,5/6,6 л

Что говорят отзывы в интернете

Владельцы Фиесты с мотором 1.6 (105 л. с.) и МКПП в целом довольны экономичностью автомобиля, который по экономичности выглядит не хуже 120-сильной модификации (потребление бензина в районе 10 л), а также может впечатлить своим разгонным потенциалом.

Бензин 1.6 105 л. с. робот

• Официальный расход – 9/5/6,3 л
• Реальный расход на практике – 9,2/5,2/6,5 л
• Зимний расход – 9,5/5,5/6,6 л

Показатели в реальной жизни

Фиеста с двигателем 1.6 105 л. с. и роботизированной КПП является спорной альтернативой модификации с автоматом. Расход топлива у них схожий и зачастую не превышает 10 литров, однако роботизированная КПП работает значительно хуже – досаждает своей дерганной работой в городских пробках. Исходя из этого неудивительно, почему большинство жителей тесных мегаполисов выбирает комплектацию с автоматом.

Топливный расход на холостых оборотах в час

Фиеста с мотором 1.4 потребляет на холостом ходу 0,7 л в час, а у модификации с двигателем 1.6 этот показатель составляет 0,8 литра. Определить норму расхода в час на холостом ходу можно путем разделения рабочего объема ДВС на два.

Второй метод расчета еще более простой. Чтобы определить расход топлива в час на холостом ходу, достаточно знать официальный средний расход бензина, либо этот показатель можно взять из данных на практике. От среднего расхода берется 10% — это и будет расходом на холостом ходу.

Причины повышенного потребления топлива

1. Сбой в работе ЭБУ двигателя – происходит из-за некорректной работы датчиков, отвечающих за распределение топливно-воздушной смеси. Получается, что компьютер неправильно считывает данные, которые передают датчики, и в результате велика вероятность увеличения расхода топлива.
2. Загрязненная система питания двигателя является одной из распространенных причин перерасхода. Как известно, топливо подается с помощью механического распылителя. В случае его загрязнения нарушается процесс образования топливно-воздушной смеси. Это приводит к тому, что большая часть бензина без надобности сгорает в выпускном коллекторе и катализаторе, из-за чего двигатель требует еще больше топлива.
3. Поврежденный или забитый катализатор не только значительно увеличивает потребление горючего, но уменьшает КПД двигателя. Таким образом, несвоевременная очистка или замена катализатора приводит к расходованию лишних литров горючего. Чтобы избежать преждевременного разрушения или загрязнения катализатора, необходимо заливать только качественное топливо и вовремя менять свечи зажигания.
4. Неправильно подобранное моторное масло, которое могло устареть. Во-первых, надо вовремя проверять уровень и состояние масла, и во-вторых – при выборе этого расходного материала всегда следует ориентироваться на соответствие масла заводским требованиям (допуск API, спецификация ACEA и т. д.).
5. Засоренный воздушный фильтр является еще одной причиной значительных топливных затрат. В идеале этот расходник должен обеспечивать бесперебойную работу датчиков, контролирующих количество поступающего воздуха для того, чтобы ЭБУ двигателя мог правильно рассчитать нужный объем бензина или дизеля для последующего смешивания с воздухом. Таким образом, при забитом воздушном фильтре компьютер получает недостоверные сведения с датчиков, что является причиной смешивания топливно-воздушной смеси в неправильных пропорциях. Это зачастую приводит к перерасходу.
6. Из других распространенных причин перерасхода можно выделить открытые форточки или плохо закрепленный груз на крыше, что может привести к ухудшению аэродинамики автомобиля и увеличению расхода горючего. То же самое касается и буксируемого прицепа, который нельзя перегружать, иначе это приведет к ухудшению управляемости и заставит водителя заправляться гораздо чаще.